Ventilen opprettholder og fullfører kontinuerlig de gitte funksjonskravene innenfor en viss arbeidstid, og ytelsen til å opprettholde den gitte parameterverdien innenfor det angitte området kalles feilfri.Når ytelsen til ventilen er skadet, vil det oppstå en funksjonsfeil.
1. Pakkbokslekkasje
Dette er hovedaspektet ved løping, løping, drypping og lekkasje, og det er ofte sett på fabrikker.
Årsakene til lekkasjen av pakkboksen er som følger:
① Materialet er ikke kompatibelt med korrosiviteten, temperaturen og trykket til arbeidsmediet;
②Fyllemetoden er feil, spesielt når hele pakningen er plassert i en spiral, er det mest sannsynlig at det forårsaker lekkasje;
③ Maskineringsnøyaktigheten eller overflatefinishen til ventilstammen er ikke nok, eller det er ovalitet, eller det er hakk;
④Ventilstammen har fått groper eller rust på grunn av manglende beskyttelse i friluft;
⑤Ventilstammen er bøyd;
⑥ Emballasjen har vært brukt for lenge og har blitt eldre;
⑦Operasjonen er for voldelig.
Metoden for å eliminere pakningslekkasje er:
① Riktig valg av fyllstoffer;
②Fyll inn på riktig måte;
③ Hvis ventilstammen er ukvalifisert, bør den repareres eller erstattes, og overflatefinishen bør være minst ▽5, og enda viktigere, den bør nå ▽8 eller høyere, og det er ingen andre defekter;
④ Ta beskyttelsestiltak for å forhindre rust, og de som har blitt rustet bør erstattes;
⑤Bøying av ventilstammen bør rettes ut eller oppdateres;
⑥ Etter at emballasjen har vært brukt i en viss periode, bør den skiftes ut;
⑦ Driften skal være stabil, åpne sakte og lukke sakte for å forhindre plutselige temperaturendringer eller middels påvirkning.
2. Lekkasje av lukkende deler
Vanligvis kalles pakkboksens lekkasje ekstern lekkasje, og lukkedelen kalles intern lekkasje.Lekkasje av lukkende deler, inne i ventilen, er ikke lett å finne.
Lekkasjen av lukkende deler kan deles inn i to kategorier: den ene er lekkasjen av tetningsflaten, og den andre er lekkasjen av roten til tetningsringen.
Årsakene til lekkasje er:
①Tetningsoverflaten er ikke godt slipt;
②Tetningsringen er ikke tett tilpasset ventilsetet og ventilskiven;
③Forbindelsen mellom ventilskiven og ventilstammen er ikke fast;
④Ventilstammen er bøyd og vridd, slik at de øvre og nedre lukkedelene ikke er sentrert;
⑤ Lukk for raskt, tetningsflaten er ikke i god kontakt eller har lenge vært skadet;
⑥ feil materialvalg, tåler ikke korrosjon av mediet;
⑦Bruk kuleventil og sluseventil som reguleringsventil.Tetningsoverflaten tåler ikke erosjonen av høyhastighetsflytende medium;
⑧Noen medier vil gradvis kjøle seg ned etter at ventilen er lukket, slik at tetningsoverflaten vil fremstå som spalter, og erosjon vil også forekomme;
⑨Gengeforbindelse brukes mellom enkelte tetningsflater og ventilsete og ventilskive, som er lett å generere oksygenkonsentrasjonsforskjell batteri og korrodere løs;
⑩Ventilen kan ikke lukkes tett på grunn av innleiring av urenheter som sveiseslagg, rust, støv eller mekaniske deler i produksjonssystemet som faller av og blokkerer ventilkjernen.
De forebyggende tiltakene er:
①Før bruk må du nøye teste trykket og lekkasjen, og finne lekkasjen av tetningsflaten eller roten til tetningsringen, og deretter bruke den etter behandling;
②Det er nødvendig å sjekke på forhånd om de ulike delene av ventilen er i god stand.Ikke bruk ventilen når ventilstammen er bøyd eller vridd eller ventilskiven og ventilstammen ikke er sikkert koblet sammen;
③Ventilen skal lukkes godt, ikke voldsomt.Hvis du oppdager at kontakten mellom tetningsflatene ikke er god eller det er hindring, bør du umiddelbart åpne den en liten stund for å la rusk renne ut, og deretter lukke den forsiktig;
④Når du velger en ventil, bør ikke bare korrosjonsmotstanden til ventilhuset, men også korrosjonsmotstanden til de lukkende delene vurderes;
⑤ I samsvar med ventilens strukturelle egenskaper og riktig bruk, bør komponentene som må justere strømmen bruke reguleringsventilen;
⑥I tilfellet hvor mediet er avkjølt og temperaturforskjellen er stor etter lukking av ventilen, bør ventilen lukkes tett etter avkjøling;
⑦Når ventilsetet, ventilskiven og tetningsringen er forbundet med gjenger, kan PTFE-tape brukes som pakning mellom gjengene, slik at det ikke er noe gap;
⑧Et filter bør legges foran ventilen for ventilen som kan falle ned i urenheter.
3. Feil på ventilstammeløft
Årsakene til at ventilstammen ikke løfter er:
①Tråden er skadet på grunn av overdreven drift;
② mangel på smøring eller smøremiddelsvikt;
③Ventilstammen er bøyd og vridd;
④Overflaten er ikke nok;
⑤ Passformtoleransen er unøyaktig, og bittet er for stramt;
⑥Ventilstammemutteren er på skrå;
⑦ Feil materialvalg, for eksempel er ventilstammen og ventilstammemutteren laget av samme materiale, som er lett å bite;
⑧Gjengen er korrodert av mediet (refererer til ventilen med den mørke spindelventilen eller ventilen med spindelmutteren nederst);
⑨Friluftsventilen mangler beskyttelse, og ventilstammens gjenger er dekket med støv og sand, eller rustet av regn, dugg, frost og snø.
Metoder for forebygging:
① Forsiktig betjening, ikke tving når du lukker, ikke nå det øverste dødpunktet når du åpner, vri håndhjulet en eller to omdreininger etter åpning nok til å få oversiden av gjengen til å lukke seg, for å forhindre at mediet skyver ventilen stamme oppover for å støte;
②Kontroller smøretilstanden ofte og oppretthold normal smøretilstand;
③ Ikke åpne og lukk ventilen med en lang spak.Arbeidere som er vant til å bruke en kort spak bør strengt kontrollere mengden kraft for å forhindre vridning av ventilstammen (refererer til ventilen som er direkte koblet til håndhjulet og ventilstammen);
④Forbedre kvaliteten på behandlingen eller reparasjonen for å oppfylle spesifikasjonskravene;
⑤ Materialet skal være motstandsdyktig mot korrosjon og tilpasse seg arbeidstemperaturen og andre arbeidsforhold;
⑥Ventilstammemutteren skal ikke være laget av samme materiale som ventilstammen;
⑦ Når du bruker plast som ventilstammemutter, bør styrken kontrolleres, ikke bare god korrosjonsmotstand og liten friksjonskoeffisient, men også styrkeproblemet, hvis styrken ikke er nok, ikke bruk den;
⑧Ventilstammens beskyttelsesdeksel skal legges til friluftsventilen;
⑨For normalt åpen ventil, drei håndhjulet regelmessig for å forhindre at ventilstammen ruster.
4. Annet
Pakningslekkasje:
Hovedårsaken er at den ikke er motstandsdyktig mot korrosjon og ikke tilpasser seg arbeidstemperatur og trykk;og temperaturendringen til høytemperaturventilen.
Bruk pakninger som er egnet for arbeidsforhold.Sjekk om pakningsmaterialet er egnet for nye ventiler.Hvis det ikke er egnet, bør det skiftes ut.For høytemperaturventiler, stram boltene igjen under bruk.
Sprukket ventilhus:
Vanligvis forårsaket av frysing.Når været er kaldt, må ventilen ha varmeisolasjon og varmesporingstiltak.Ellers bør vannet i ventilen og tilkoblingsrøret tappes etter at produksjonen er stoppet (hvis det er en plugg i bunnen av ventilen, kan pluggen åpnes for å tappe).
Skadet håndhjul:
Forårsaket av støt eller sterk bruk av lang spak.Det kan unngås så lenge operatøren og annet berørt personell er oppmerksomme.
Pakkekjertelen er ødelagt:
Ujevn kraft ved komprimering av pakning, eller defekt gland (vanligvis støpejern).Komprimer pakningen, roter skruen symmetrisk og ikke skjev.Ved produksjon bør du ikke bare være oppmerksom på store og viktige deler, men også ta hensyn til sekundære deler som kjertler, ellers vil det påvirke bruken.
Forbindelsen mellom ventilstammen og ventilplaten svikter:
Portventilen bruker mange former for forbindelse mellom det rektangulære hodet på ventilstammen og det T-formede sporet på porten, og det T-formede sporet blir noen ganger ikke behandlet, så det rektangulære hodet på ventilstammen slites raskt.Hovedsakelig fra produksjonsaspektet for å løse.Imidlertid kan brukeren også lage det T-formede sporet for å få det til å ha en viss glatthet.
Porten til den doble portventilen kan ikke trykke dekselet tett:
Spenningen til den doble porten genereres av toppkilen.For noen portventiler er toppkilen av dårlig materiale (lavverdig støpejern), og vil bli slitt eller ødelagt like etter bruk.Den øverste kilen er et lite stykke, og materialet som brukes er ikke mye.Brukeren kan lage den med karbonstål og erstatte det originale støpejernet.
Innleggstid: 18. april 2022