Ventilen vedlikeholder og fullfører kontinuerlig de gitte funksjonskrav innen en viss arbeidstid, og ytelsen til å opprettholde den gitte parameterverdien innenfor det spesifiserte området kalles feilfri. Når ytelsen til ventilen er skadet, vil det være en funksjonsfeil vil oppstå.
1. Fyllingsbokslekkasje
Dette er hovedaspektet ved å løpe, løpe, dryppe og lekke, og det sees ofte i fabrikker.
Årsakene til lekkasjen av fyllingsboksen er som følger:
Materialet er ikke kompatibelt med korrosjonens, temperaturen og trykket til arbeidsmediet;
Fyllingsmetoden er feil, spesielt når hele pakningen er plassert i en spiral, er det mest sannsynlig å forårsake lekkasje;
③ Maskineringsnøyaktigheten eller overflatebehandlingen på ventilstammen er ikke nok, eller det er ovalitet, eller det er nicks;
④ Ventilstammen er pittet, eller rustet på grunn av manglende beskyttelse i friluft;
⑤ Ventilstammen er bøyd;
Pakningen har blitt brukt for lenge og har eldet;
Operasjonen er for voldelig.
Metoden for å eliminere pakkelekkasje er:
① Riktig utvalg av fyllstoffer;
② Fyll på riktig måte;
③ Hvis ventilstammen er ukvalifisert, bør den repareres eller erstattes, og overflatebehandlingen skal være minst ▽ 5, og enda viktigere, den skal nå ▽ 8 eller over, og det er ingen andre feil;
④ Ta beskyttende tiltak for å forhindre rust, og de som er rustet, bør erstattes;
⑤ Bending av ventilstammen skal rettes eller oppdateres;
Etter at pakningen har blitt brukt i en viss periode, bør den erstattes;
Operasjonen skal være stabil, åpne sakte og lukke sakte for å forhindre plutselige temperaturendringer eller middels påvirkning.
2. Lekkasje av lukkende deler
Vanligvis kalles lekkasjen av fyllingsboksen ekstern lekkasje, og den lukkende delen kalles intern lekkasje. Lekkasje av lukkende deler, inne i ventilen, er ikke lett å finne.
Lekkasjen av lukkende deler kan deles inn i to kategorier: den ene er lekkasjen av tetningsoverflaten, og den andre er lekkasjen til roten til tetningsringen.
Årsakene til lekkasje er:
Tetningsoverflaten er ikke godt bakken;
Tetningsringen er ikke tett matchet med ventilsetet og ventilskiven;
Forbindelsen mellom ventilskiven og ventilstammen er ikke fast;
④ Ventilstammen er bøyd og vridd, slik at de øvre og nedre lukkende delene ikke er sentrert;
Lik for raskt, tetningsoverflaten er ikke i god kontakt eller har lenge vært skadet;
⑥ Feil valg av materiale, tåler ikke korrosjonen av mediet;
⑦ Bruk klodeventil og portventil som reguleringsventil. Tetningsoverflaten tåler ikke erosjonen av høyhastighets flytende medium;
I noen medier vil gradvis kjøle seg ned etter at ventilen er lukket, slik at tetningsoverflaten vises, og erosjon vil også oppstå;
⑨Threaded Connection brukes mellom noen tetningsflater og ventilsete og ventilskive, noe som er enkelt å generere oksygenkonsentrasjonsforskjellbatteri og korrodere løs;
⑩ Ventilen kan ikke lukkes tett på grunn av innebygging av urenheter som sveiseslag, rust, støv eller mekaniske deler i produksjonssystemet som faller av og blokkerer ventilkjernen.
De forebyggende tiltakene er:
Bruk før bruk, må du teste trykket og lekkasjen og finne lekkasje av tetningsoverflaten eller roten til tetningsringen, og deretter bruke den etter behandling;
②Det er nødvendig å sjekke på forhånd om de forskjellige delene av ventilen er i god stand. Ikke bruk ventilen at ventilstammen er bøyd eller vridd eller ventilskiven og ventilstammen er ikke koblet sikkert;
Ventilen skal lukkes godt, ikke voldsomt. Hvis du finner ut at kontakten mellom tetningsflatene ikke er god eller det er hindring, bør du umiddelbart åpne den en liten stund for å la ruskene strømme ut, og deretter lukke den forsiktig;
Når du velger en ventil, bør ikke bare korrosjonsmotstanden til ventillegemet, men også korrosjonsmotstanden til de lukkende delene vurderes;
⑤ I samsvar med de strukturelle egenskapene til ventilen og riktig bruk, bør komponentene som må justere strømmen bruke reguleringsventilen;
For tilfellet der mediet er avkjølt og temperaturforskjellen er stor etter lukking av ventilen, skal ventilen lukkes tett etter avkjøling;
Når ventilsetet, ventilskiven og tetningsringen kobles til med tråd, kan PTFE -tape brukes som pakning mellom trådene, slik at det ikke er noe gap;
⑧ Et filter skal legges foran ventilen for ventilen som kan falle i urenheter.
3. Ventilstamløftfeil
Årsakene til svikt i ventilstammen er:
Tråden er skadet på grunn av overdreven drift;
② Mangel på smøring eller smøremiddel;
③ Ventilstammen er bøyd og vridd;
Overflatefinishen er ikke nok;
⑤ Fit -toleransen er unøyaktig, og bittet er for stramt;
⑥ Ventilstammen er tilbøyelig;
⑦ Upassende materialvalg, for eksempel ventilstammen og ventilstammen er laget av samme materiale, som er lett å bite;
⑧ Tråden er korrodert av mediet (refererer til ventilen med den mørke stilkventilen eller ventilen med stammernøtten i bunnen);
Open-friluftsventilen mangler beskyttelse, og ventilstamtråden er dekket med støv og sand, eller rustet av regn, dugg, frost og snø.
Forebyggingsmetoder:
① Forsiktig drift, ikke tving når du lukker, ikke nå det øverste døde senteret når du åpner, vri håndhjulet en eller to svinger etter å ha åpnet nok til å få oversiden av tråden lukkes, for å forhindre at mediet skyver ventilen oppover til påvirkning;
② Kontroller smøringstilstanden ofte og oppretthold den normale smøretilstanden;
③ Ikke åpne og lukk ventilen med en lang spak. Arbeidere som er vant til å bruke en kort spak, bør strengt kontrollere mengden kraft for å forhindre at vri på ventilstammen (refererer til ventilen som er direkte koblet til håndhjulet og ventilstammen);
④ Improve kvaliteten på prosessering eller reparasjon for å oppfylle spesifikasjonskravene;
Materialet skal være motstandsdyktig mot korrosjon og tilpasse seg arbeidstemperaturen og andre arbeidsforhold;
⑥ Ventilstammen skal ikke lages av samme materiale som ventilstammen;
⑦ Når du bruker plast som ventilstamnøtt, bør styrken sjekkes, ikke bare god korrosjonsmotstand og liten friksjonskoeffisient, men også styrkeproblemet, hvis styrken ikke er nok, ikke bruk den;
⑧ Ventilstambeskyttelsesdekselet skal legges til friluftsventilen;
⑨ For normalt åpen ventil, vri håndhjulet regelmessig for å forhindre at ventilstammen ruster.
4. Annet
Pakningslekkasje:
Hovedårsaken er at den ikke er motstandsdyktig mot korrosjon og ikke tilpasser seg arbeidstemperaturen og trykket; og temperaturendringen av den høye temperaturventilen.
Bruk pakninger som er egnet for arbeidsforhold. Sjekk om pakningsmaterialet er egnet for nye ventiler. Hvis det ikke er egnet, bør den byttes ut. For høye temperaturventiler, stram boltene igjen under bruk.
Sprukket ventillegeme:
Vanligvis forårsaket av frysing. Når været er kaldt, må ventilen ha termisk isolasjon og varmetiltak. Ellers skal vannet i ventilen og tilkoblingsrørledningen tappes etter at produksjonen er stoppet (hvis det er en plugg nederst på ventilen, kan pluggen åpnes for å tømme).
Skadet håndhjul:
Forårsaket av påvirkning eller sterk drift av lang spak. Det kan unngås så lenge operatøren og andre berørte personell er oppmerksom.
Pakkekjertelen er ødelagt:
Ujevn kraft når du komprimerer pakking, eller mangelfull kjertel (vanligvis støpejern). Komprimere pakningen, roter skruen symmetrisk og ikke skjev. Ved produksjon, bør ikke bare ta hensyn til store og viktige deler, men også ta hensyn til sekundære deler som kjertler, ellers vil det påvirke bruken.
Tilkoblingen mellom ventilstammen og ventilplaten mislykkes:
Portventilen vedtar mange former for forbindelse mellom den rektangulære hodet på ventilstammen og den T-formede sporet på porten, og den T-formede spor blir noen ganger ikke behandlet, så den rektangulære hodet på ventilstammen bærer raskt. Hovedsakelig fra produksjonsaspektet å løse. Imidlertid kan brukeren også utgjøre det T-formede rillen for å få den til å ha en viss glatthet.
Porten til dobbeltportventilen kan ikke trykke dekselet tett:
Spenningen til dobbeltporten genereres av toppkilen. For noen portventiler er den øverste kilen av dårlig materiale (støpejern med lav kvalitet), og vil bli slitt eller ødelagt like etter bruk. Toppkilen er et lite stykke, og materialet som brukes er ikke mye. Brukeren kan lage det med karbonstål og erstatte det originale støpejernet.
Post Time: Apr-18-2022
