Ventilen opprettholder og fullfører kontinuerlig de gitte funksjonskravene innenfor en viss arbeidstid, og ytelsen til å opprettholde den gitte parameterverdien innenfor det spesifiserte området kalles feilfri. Når ventilens ytelse er skadet, vil det oppstå en funksjonsfeil.
1. Lekkasje i pakkboksen
Dette er hovedaspektet ved rennende, rennende, dryppende og lekkasjende egenskaper, og det sees ofte i fabrikker.
Årsakene til lekkasjen i pakkboksen er som følger:
①Materialet er ikke kompatibelt med arbeidsmediets korrosjonsevne, temperatur og trykk;
②Fyllemetoden er feil, spesielt når hele pakningen er plassert i en spiral, er det mest sannsynlig at det forårsaker lekkasje;
③ Maskineringsnøyaktigheten eller overflatefinishen på ventilstammen er ikke tilstrekkelig, eller den er ovalt eller har hakk;
④Ventilstammen har fått groper eller rust på grunn av manglende beskyttelse i friluft;
⑤Ventilstammen er bøyd;
⑥Pakkningen har vært brukt for lenge og er blitt gammel;
⑦Operasjonen er for voldelig.
Metoden for å eliminere pakningslekkasje er:
① Riktig valg av fyllstoffer;
②Fyll ut på riktig måte;
③ Hvis ventilstammen er ukvalifisert, bør den repareres eller byttes ut, og overflatefinishen bør være minst ▽5, og enda viktigere, den bør nå ▽8 eller høyere, og det bør ikke være andre feil;
④ Ta beskyttelsestiltak for å forhindre rust, og de som har blitt rustne bør byttes ut;
⑤Bøyningen av ventilstammen bør rettes ut eller oppdateres;
⑥Etter at pakningen har vært brukt i en viss periode, bør den skiftes ut;
⑦ Driften skal være stabil, åpne sakte og lukke sakte for å forhindre plutselige temperaturendringer eller middels støt.
2. Lekkasje av lukkedeler
Vanligvis kalles lekkasjen i pakkboksen ekstern lekkasje, og lukkedelen kalles intern lekkasje. Lekkasje i lukkedelene inne i ventilen er ikke lett å finne.
Lekkasje fra lukkedeler kan deles inn i to kategorier: den ene er lekkasje fra tetningsflaten, og den andre er lekkasje fra roten av tetningsringen.
Årsakene til lekkasje er:
①Tetningsflaten er ikke godt slipt;
② Tetningsringen er ikke tett tilpasset ventilsetet og ventilskiven;
③ Forbindelsen mellom ventilskiven og ventilstammen er ikke fast;
④Ventilstammen er bøyd og vridd, slik at de øvre og nedre lukkedelene ikke er sentrert;
⑤Lukker for fort, tetningsflaten har ikke god kontakt eller har lenge vært skadet;
⑥ feil materialvalg, tåler ikke korrosjon fra mediet;
⑦ Bruk kuleventil og sluseventil som reguleringsventil. Tetningsflaten tåler ikke erosjon av høyhastighetsstrømmende medium;
⑧Noen medier vil gradvis kjøles ned etter at ventilen er lukket, slik at tetningsflaten vil få sprekker, og det vil også oppstå erosjon;
⑨ Gjengeforbindelse brukes mellom noen tetningsflater og ventilsete og ventilskive, noe som lett kan generere forskjell i oksygenkonsentrasjon på batteriet og korrodere løs;
⑩ Ventilen kan ikke lukkes tett på grunn av innlemmelser av urenheter som sveiseslagg, rust, støv eller mekaniske deler i produksjonssystemet som faller av og blokkerer ventilkjernen.
De forebyggende tiltakene er:
①Før bruk må du nøye teste trykket og lekkasjen, og finne lekkasjen på tetningsflaten eller roten av tetningsringen, og deretter bruke den etter behandling;
②Det er nødvendig å sjekke på forhånd om de ulike delene av ventilen er i god stand. Ikke bruk ventilen hvis ventilstammen er bøyd eller vridd, eller ventilskiven og ventilstammen ikke er ordentlig koblet sammen;
③ Ventilen skal lukkes godt, ikke voldsomt. Hvis du oppdager at kontakten mellom tetningsflatene ikke er god, eller at det er en hindring, bør du umiddelbart åpne den en liten stund for å la rusk renne ut, og deretter lukke den forsiktig;
④Når man velger en ventil, bør man ikke bare vurdere ventilhusets korrosjonsmotstand, men også korrosjonsmotstanden til lukkedelene.
⑤ I samsvar med ventilens strukturelle egenskaper og korrekt bruk, bør komponentene som trenger å justere strømningen bruke reguleringsventilen;
⑥ I tilfeller der mediet avkjøles og temperaturforskjellen er stor etter at ventilen er lukket, bør ventilen lukkes tett etter avkjøling;
⑦Når ventilsetet, ventilskiven og tetningsringen er forbundet med gjenger, kan PTFE-tape brukes som pakning mellom gjengene, slik at det ikke er noe mellomrom;
⑧Et filter bør monteres foran ventilen for ventiler som kan bli urenheter.
3. Feil i ventilspindelløft
Årsakene til at ventilspindelløftingen feiler er:
①Gjengen er skadet på grunn av overdreven bruk;
② mangel på smøring eller smøremiddelfeil;
③ Ventilstammen er bøyd og vridd;
④Overflatefinishen er ikke tilstrekkelig;
⑤ Passformstoleransen er unøyaktig, og bittet er for stramt;
⑥ Ventilstammemutteren er skråstilt;
⑦ Feil materialvalg, for eksempel er ventilstammen og ventilstammemutteren laget av samme materiale, noe som er lett å bite i;
⑧ Gjengen er korrodert av mediet (refererer til ventilen med den mørke spindelventilen eller ventilen med spindelmutteren nederst);
⑨ Åpenluftventilen mangler beskyttelse, og ventilstammens gjenger er dekket av støv og sand, eller rustet av regn, dugg, frost og snø.
Forebyggingsmetoder:
① Vær forsiktig, ikke bruk makt når du lukker, ikke nå det øvre dødpunktet når du åpner, vri håndhjulet en eller to omdreininger etter åpning nok til å lukke oversiden av gjengene, for å forhindre at mediet presser ventilstammen oppover og støter;
②Sjekk smøretilstanden ofte og oppretthold normal smøretilstand;
③ Ikke åpne og lukke ventilen med en lang spak. Arbeidere som er vant til å bruke en kort spak, bør kontrollere kraftmengden strengt for å forhindre vridning av ventilstammen (refererer til ventilen som er direkte koblet til håndhjulet og ventilstammen);
④Forbedre kvaliteten på prosessering eller reparasjon for å oppfylle spesifikasjonskravene;
⑤Materialet skal være korrosjonsbestandig og tilpasse seg arbeidstemperaturen og andre arbeidsforhold;
⑥ Ventilstammemutteren skal ikke være laget av samme materiale som ventilstammen;
⑦ Når man bruker plast som ventilstammemutter, bør man kontrollere styrken. Ikke bare har man god korrosjonsbestandighet og liten friksjonskoeffisient, men også for å unngå styrkeproblemer. Hvis styrken ikke er god nok, må man ikke bruke den.
⑧ Ventilstammebeskyttelsesdekselet bør festes til åpenluftventilen;
⑨For normalt åpne ventiler, vri håndhjulet regelmessig for å forhindre at ventilstammen ruster.
4. Annet
Pakningslekkasje:
Hovedårsaken er at den ikke er motstandsdyktig mot korrosjon og ikke tilpasser seg arbeidstemperatur og -trykk; og temperaturendringen til høytemperaturventilen.
Bruk pakninger som er egnet for arbeidsforholdene. Sjekk om pakningsmaterialet er egnet for nye ventiler. Hvis det ikke er egnet, bør det skiftes ut. For høytemperaturventiler, stram boltene igjen under bruk.
Sprukket ventilhus:
Vanligvis forårsaket av frost. Når været er kaldt, må ventilen ha varmeisolasjon og varmekabler. Ellers bør vannet i ventilen og tilkoblingsrøret tappes ut etter at produksjonen er stoppet (hvis det er en plugg i bunnen av ventilen, kan pluggen åpnes for å tømme).
Skadet håndhjul:
Forårsaket av støt eller hard betjening av lang spak. Dette kan unngås så lenge operatøren og annet berørt personell er oppmerksomme.
Pakningsringen er ødelagt:
Ujevn kraft ved komprimering av pakningen, eller defekt pakkboks (vanligvis støpejern). Komprimer pakningen, roter skruen symmetrisk, og ikke skjev. Ved produksjon bør man ikke bare være oppmerksom på store og viktige deler, men også på sekundære deler som pakkbokser, ellers vil det påvirke bruken.
Forbindelsen mellom ventilstammen og ventilplaten svikter:
Sluseventilen benytter mange former for forbindelse mellom det rektangulære hodet på ventilstammen og det T-formede sporet på slusen, og det T-formede sporet er noen ganger ikke bearbeidet, slik at det rektangulære hodet på ventilstammen slites raskt. Hovedsakelig fra produksjonssynspunktet for å løse dette. Imidlertid kan brukeren også lage det T-formede sporet for å gi det en viss glatthet.
Spjeldet til dobbeltspjeldventilen kan ikke presse dekselet tett:
Spenningen i den doble sluseventilen genereres av den øvre kilen. For noen sluseventiler er den øvre kilen av dårlig materiale (lavkvalitets støpejern), og vil bli slitt eller ødelagt kort tid etter bruk. Den øvre kilen er en liten del, og materialet som brukes er ikke mye. Brukeren kan lage den med karbonstål og erstatte det originale støpejernet.
Publisert: 18. april 2022
