Korrosjon er et av de viktigste elementene som forårsakerventilskader. Derfor, inventilBeskyttelse, ventil-antikorrosjon er en viktig sak å vurdere.
VentilKorrosjonsform
Korrosjonen av metaller er hovedsakelig forårsaket av kjemisk korrosjon og elektrokjemisk korrosjon, og korrosjonen av ikke-metalliske materialer er generelt forårsaket av direkte kjemiske og fysiske handlinger.
1. Kjemisk korrosjon
Under betingelse av at ingen strøm genereres, reagerer det omkringliggende mediet direkte med metallet og ødelegger det, for eksempel korrosjonen av metall ved høy temperatur tørr gass og ikke-elektrolytisk løsning.
2. Galvanisk korrosjon
Metallet er i kontakt med elektrolytten, noe som resulterer i strømmen av elektroner, noe som fører til at seg selv blir skadet av elektrokjemisk virkning, som er hovedformen for korrosjon.
Vanlig syre-base saltoppløsningskorrosjon, atmosfærisk korrosjon, jordkorrosjon, sjøvannskorrosjon, mikrobiell korrosjon, pittingkorrosjon og sprekk korrosjon av rustfritt stål, etc., er alle elektrokjemisk korrosjon. Elektrokjemisk korrosjon forekommer ikke bare mellom to stoffer som kan spille en kjemisk rolle, men produserer også potensielle forskjeller på grunn av konsentrasjonsforskjellen på løsningen, konsentrasjonsforskjellen på omgivende oksygen, den lette forskjellen i strukturen til stoffet, etc., og oppnår kraften i korrosjonen, slik at metallet med lavt potensial og posisjonen som den tørre solplaten er tapt.
Ventilkorrosjonshastighet
Korrosjonshastigheten kan deles inn i seks karakterer:
(1) Helt korrosjonsbestandig: Korrosjonshastigheten er mindre enn 0,001 mm/år
(2) Ekstremt korrosjonsbestandig: korrosjonshastighet 0,001 til 0,01 mm/år
(3) Korrosjonsmotstand: Korrosjonshastighet 0,01 til 0,1 mm/år
(4) Fortsatt korrosjonsbestandig: korrosjonshastighet 0,1 til 1,0 mm/år
(5) Dårlig korrosjonsmotstand: Korrosjonshastighet 1,0 til 10 mm/år
(6) Ikke korrosjonsbestandig: Korrosjonshastigheten er større enn 10 mm/år
Ni antikorrosjonstiltak
1. Velg korrosjonsbestandige materialer i henhold til det korrosive mediet
I den faktiske produksjonen er korrosjonen av mediet veldig komplisert, selv om ventilmaterialet som brukes i samme medium er den samme, er konsentrasjonen, temperaturen og trykket til mediet forskjellig, og korrosjonen av mediet til materialet er ikke den samme. For hver 10 ° C -økning i middels temperatur øker korrosjonshastigheten med omtrent 1 ~ 3 ganger.
Den middels konsentrasjonen har stor innflytelse på korrosjonen av ventilmaterialet, slik som ledningen er i svovelsyren med en liten konsentrasjon, er korrosjonen veldig liten, og når konsentrasjonen overstiger 96%, stiger korrosjonen skarpt. Karbonstål har tvert imot den alvorligste korrosjonen når svovelsyrekonsentrasjonen er omtrent 50%, og når konsentrasjonen øker til mer enn 60%, synker korrosjonen kraftig. For eksempel er aluminium veldig etsende i konsentrert salpetersyre med en konsentrasjon på mer enn 80%, men det er alvorlig etsende i middels og lave konsentrasjoner av salpetersyre, og rustfritt stål er veldig motstandsdyktig mot fortynnet salpetersyre, men det er forverret i mer enn 95% konsentrert salpetersyre.
Fra eksemplene ovenfor kan det sees at riktig valg av ventilmaterialer skal være basert på den spesifikke situasjonen, analysere forskjellige faktorer som påvirker korrosjon og utvalgte materialer i henhold til de relevante antikorrosjonshåndbøker.
2. Bruk ikke-metalliske materialer
Ikke-metallisk korrosjonsmotstand er utmerket, så lenge temperaturen og trykket til ventilen oppfyller kravene til ikke-metalliske materialer, kan den ikke bare løse korrosjonsproblemet, men også spare edle metaller. Ventilkroppen, panseret, foringen, tetningsflaten og andre ofte brukte ikke-metalliske materialer er laget.
Plast som PTFE og klorert polyeter, så vel som naturgummi, neopren, nitrilgummi og andre gummier brukes til ventilforing, og hovedkroppen til ventilkroppen er laget av støpejern og karbonstål. Det sikrer ikke bare styrken til ventilen, men sikrer også at ventilen ikke er korrodert.
I dag brukes mer og mer plast som nylon og PTFE, og naturgummi og syntetisk gummi brukes til å lage forskjellige tetningsflater og tetningsringer, som brukes på forskjellige ventiler. Disse ikke-metalliske materialene som brukes som tetningsflater har ikke bare god korrosjonsmotstand, men har også god tetningsytelse, noe som er spesielt egnet for bruk i medier med partikler. Selvfølgelig er de mindre sterke og varmebestandige, og bruksområdet er begrenset.
3. Metalloverflatebehandling
(1) Ventilforbindelse: Ventilforbindelsessneglen behandles ofte med galvanisering, kromplating og oksidasjon (blå) for å forbedre evnen til å motstå atmosfærisk og middels korrosjon. I tillegg til de ovennevnte metodene, blir andre festemidler også behandlet med overflatebehandlinger som fosfating i henhold til situasjonen.
(2) Tetningsoverflate og lukkede deler med liten diameter: Overflateprosesser som nitriding og boronisering brukes til å forbedre dens korrosjonsbestandighet og slitestyrke.
(3) STEM-antikorrosjon: nitriding, boronisering, kromplatting, nikkelplatering og andre overflatebehandlingsprosesser er mye brukt for å forbedre dens korrosjonsmotstand, korrosjonsmotstand og slitestyrke.
Ulike overflatebehandlinger bør være egnet for forskjellige stammaterialer og arbeidsmiljøer, i atmosfæren, vanndampmedium og asbestpakking av kontaktstamme, kan bruke hard kromplatting, gassnitridingsprosess (rustfritt stål skal ikke bruke ytelsesnitreringsprosess): i hydrogensulfid -atmosfærisk miljø ved bruk av elektroplatering av hydrogensulfid -atmosfærisk miljø ved å bruke elektroplatering av hydrogensulfidsulfid, må du bruke ytelse ved å bruke elektro. 38crmoaia kan også være korrosjonsbestandig ved ion- og gassnitriding, men hardt krombelegg er ikke egnet for bruk; 2CR13 kan motstå ammoniakkkorrosjon etter slukking og temperering, og karbonstålet ved bruk av gassnitriding kan også motstå ammoniakkkorrosjon, mens alle fosfor-nickelplateringslag ikke er motstandsdyktige mot ammoniumkorrosjon, og den gassnitrende 38crmoaia har utmerket korrosjon.
(4) Ventilkropp og håndhjul med liten kaliber: Det er ofte forkromet for å forbedre korrosjonsmotstanden og dekorere ventilen.
4. Termisk sprøyting
Termisk sprøyting er en slags prosessmetode for å tilberede belegg, og har blitt en av de nye teknologiene for materiell overflatebeskyttelse. Det er en overflatestyrke prosessmetode som bruker varmekilder med høy energitetthet (gassforbrenningsflamme, elektrisk lysbue, plasmabue, elektrisk oppvarming, gasseksplosjon, etc.) for å varme og smelte metall eller ikke-metallisk materialer, og spray dem til den forbehandlede overflaten i atomen for å danne en spray, eller varme den grunnleggende overflaten i den samme atomiseringen for å danne en spray, eller sprøytet av dem som er den som er en overflate, er den samme overflaten til å danne den samme overflaten i den samme overflaten i den samme overflaten. For å danne en overflatestyrkingsprosess med spray sveiselag.
De fleste metaller og deres legeringer, metalloksydkeramikk, CerMet-kompositter og harde metallforbindelser kan belegges på metall eller ikke-metallsubstrater ved en eller flere termiske sprøytemetoder, noe som kan forbedre overflatekorrosjonsmotstanden, slitestyrke, høy temperaturmotstand og andre egenskaper, og fordrive levetiden. Termisk sprøyting av spesiell funksjonell belegg, med varmeisolering, isolasjon (eller unormal elektrisitet), slipbar tetning, selv-dvsing, termisk stråling, elektromagnetisk skjerming og andre spesielle egenskaper, bruk av termisk sprøyting kan reparere deler.
5. Spraymaling
Belegg er et mye brukt antikorrosjonsmidler, og det er et uunnværlig antikorrosjonsmateriale og identifikasjonsmerke på ventilprodukter. Belegg er også et ikke-metallisk materiale, som vanligvis er laget av syntetisk harpiks, gummioppslemming, vegetabilsk olje, løsningsmiddel, etc., som dekker metalloverflaten, isolerer mediet og atmosfæren og oppnår formålet med antikorrosjon.
Belegg brukes hovedsakelig i vann, saltvann, sjøvann, atmosfære og andre miljøer som ikke er for etsende. Ventilens indre hulrom er ofte malt med antikorrosiv maling for å forhindre at vann, luft og andre medier korroderer ventilen
6. Legg til korrosjonshemmere
Mekanismen som korrosjonshemmere kontrollerer korrosjon er at den fremmer polarisering av batteriet. Korrosjonshemmere brukes hovedsakelig i media og fyllstoffer. Tilsetning av korrosjonshemmere til mediet kan bremse korrosjonen av utstyr og ventiler, for eksempel krom-nikkel rustfritt stål i oksygenfritt svovelsyre, et stort løselighetsområde til en kremasjonstilstand, korrosjon er mer alvorlig, men til å legge til en liten mengde kobbervin eller nitrisk og andre oksidanter for å gjøre størstol til å gjøre størst opp til å gjøre størst til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde til å pryde en Erosjonen av mediet, i saltsyre, hvis en liten mengde oksidant tilsettes, kan korrosjonen av titan reduseres.
Ventiltrykkstest brukes ofte som medium for trykkprøve, noe som er lett å forårsake korrosjon avventil, og tilsetning av en liten mengde natriumnitritt i vannet kan forhindre korrosjon av ventilen med vann. Asbestpakking inneholder klorid, som korroderer ventilstammen sterkt, og kloridinnholdet kan reduseres hvis den dampende vannvaskemetoden blir tatt i bruk, men denne metoden er veldig vanskelig å implementere, og ikke kan populariseres generelt, og er bare egnet for spesielle behov.
For å beskytte ventilstammen og forhindre korrosjon av asbestpakningen, i asbestpakningen, er korrosjonsinhibitoren og offermetallet belagt på ventilstammen, korrosjonsinhibitoren er sammensatt av natrium -stem og natriumskomatet, som kan generere en passivasjon av natrium -natrit og natriumskomatet, noe Oppløsningsmiddel kan gjøre korrosjonsinhibitoren sakte oppløses og spille en smøringsrolle; Faktisk er sink også en korrosjonsinhibitor, som først kan kombinere med kloridet i asbest, slik at kloridet og stammetallkontaktmuligheten er sterkt redusert, for å oppnå formålet med antikorrosjon.
7. Elektrokjemisk beskyttelse
Det er to typer elektrokjemisk beskyttelse: anodisk beskyttelse og katodisk beskyttelse. Hvis sink brukes til å beskytte jern, er sink korrodert, sink kalles offermetall, i produksjonspraksis brukes anodebeskyttelse mindre, katodisk beskyttelse brukes mer. Denne katodiske beskyttelsesmetoden brukes til store ventiler og viktige ventiler, som er en økonomisk, enkel og effektiv metode, og sink tilsettes asbestpakningen for å beskytte ventilstammen.
8. Kontroller det korrosive miljøet
Det såkalte miljøet har to typer bred sans og smal sans, den brede miljøfølelsen refererer til miljøet rundt ventilinstallasjonsstedet og dets indre sirkulasjonsmedium, og den smale miljøfølelsen refererer til forholdene rundt ventilinstallasjonsstedet.
De fleste miljøer er ukontrollerbare, og produksjonsprosesser kan ikke endres vilkårlig. Bare i tilfelle at det ikke vil være noen skade på produktet og prosessen, kan metoden for å kontrollere miljøet tas i bruk, for eksempel deoksygenering av kjelevann, alkali -tilsetning i oljeraffineringsprosessen for å justere pH -verdien, etc. Fra dette synspunktet er tilsetningen av korrosjonshemmere og elektrokjemisk beskyttelse nevnt ovenfor også en måte å kontrollere det korrosjonshemmere.
Atmosfæren er full av støv, vanndamp og røyk, spesielt i produksjonsmiljøet, for eksempel røyksalting, giftige gasser og fint pulver som sendes ut av utstyr, noe som vil forårsake varierende korrosjonsgrader til ventilen. Operatøren skal regelmessig rengjøre og rense ventilen og fylle bensin regelmessig i henhold til bestemmelsene i driftsprosedyrene, som er et effektivt tiltak for å kontrollere miljøkorrosjon. Å installere et beskyttelsesdeksel på ventilstammen, sette en malt brønn på jordventilen og spraye maling på overflaten av ventilen er alle måter å forhindre at etsende stoffer erodererventil.
Økningen i omgivelsestemperatur og luftforurensning, spesielt for utstyr og ventiler i et lukket miljø, vil fremskynde korrosjonen, og åpne verksteder eller ventilasjon og kjølemål skal brukes så mye som mulig for å bremse korrosjonen av miljømessige korrosjoner.
9. Forbedre prosesseringsteknologien og ventilstrukturen
Antikorrosjonsbeskyttelsen avventiler et problem som har blitt vurdert fra begynnelsen av designen, og et ventilprodukt med rimelig strukturell design og riktig prosessmetode vil utvilsomt ha en god effekt på å bremse korrosjonen av ventilen. Derfor bør design- og produksjonsavdelingen forbedre delene som ikke er rimelige i strukturell design, feil i prosessmetoder og enkle å forårsake korrosjon, for å tilpasse dem til kravene til forskjellige arbeidsforhold.
Post Time: Jan-22-2025
