Høy kvalitets luftutløserventil

Beskrivelse:

Den kompositte høyhastighets luftutløserventilen er kombinert med to deler av en høytrykksmembranluftventil og en lavtrykksinnløps- og eksosventil. Den har både eksos- og inntaksfunksjoner.
Høytrykksmembranluftutløserventilen slipper automatisk ut den lille mengden luft som samler seg i rørledningen når rørledningen er under trykk.
Lavtrykksinntaks- og utløpsventilen kan ikke bare slippe ut luften i røret når det tomme røret er fylt med vann, men også når røret tømmes eller det oppstår negativt trykk, for eksempel under vannsøyleseparasjonstilstand, vil den automatisk åpne seg og gå inn i røret for å eliminere negativt trykk.

Ytelseskrav:

Lavtrykksluftutløserventil (flyteventil + flyteventil) Den store eksosporten sørger for at luften kommer inn og ut med høy strømningshastighet ved høyhastighetsluftstrøm, selv høyhastighetsluftstrøm blandet med vanntåke. Den vil ikke lukke eksosporten på forhånd. Luftporten vil bare lukkes etter at luften er fullstendig utladet.
Så lenge systemets indre trykk er lavere enn atmosfæretrykket, for eksempel når vannsøylen separerer, vil luftventilen umiddelbart åpne seg for luft inn i systemet for å forhindre at det dannes vakuum i systemet. Samtidig kan rettidig luftinntak når systemet tømmes øke tømmingshastigheten. Toppen av eksosventilen er utstyrt med en antiirritasjonsplate for å jevne ut eksosprosessen, noe som kan forhindre trykksvingninger eller andre destruktive fenomener.
Høytrykksavtrekksventilen kan slippe ut luften som har samlet seg på høye punkter i systemet når systemet er under trykk for å unngå følgende fenomener som kan forårsake skade på systemet: luftblokkering eller luftslokking.
Økt trykktap i systemet reduserer strømningshastigheten, og selv i ekstreme tilfeller kan det føre til fullstendig avbrudd i væsketilførselen. Forsterker kavitasjonsskader, akselererer korrosjon av metalldeler, øker trykksvingninger i systemet, øker feil i måleutstyret og gasseksplosjoner. Forbedrer vannforsyningseffektiviteten ved rørledningsdrift.

Arbeidsprinsipp:

Arbeidsprosess for kombinert luftventil når det tomme røret er fylt med vann:
1. Tøm ut luften i røret for å sikre at vannpåfyllingen går jevnt.
2. Etter at luften i rørledningen er tømt, kommer vannet inn i lavtrykksinntaks- og eksosventilen, og flottøren løftes av oppdriften for å tette inntaks- og eksosportene.
3. Luften som frigjøres fra vannet under vanntilførselsprosessen vil bli samlet opp i systemets høyeste punkt, det vil si i luftventilen, for å erstatte det opprinnelige vannet i ventilhuset.
4. Når det samler seg luft, synker væskenivået i den automatiske høytrykksavtrekksventilen, og flottørkulen synker også, noe som trekker membranen for å tette den, åpner avtrekksporten og lufter ut.
5. Etter at luften er sluppet ut, kommer vann inn i den mikroautomatiske høytrykksavgassventilen igjen, får den flytende ballen til å flyte og tette avgassporten.
Når systemet kjører, vil de ovennevnte 3, 4, 5 trinnene fortsette å syklusere
Arbeidsprosessen til den kombinerte luftventilen når trykket i systemet er lavt trykk og atmosfærisk trykk (genererer negativt trykk):
1. Den flytende kulen i lavtrykksinntaks- og eksosventilen vil umiddelbart falle ned for å åpne inntaks- og eksosportene.
2. Luft kommer inn i systemet fra dette punktet for å eliminere negativt trykk og beskytte systemet.

Dimensjoner: